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纵观历史数据可以发现，2016年4月第五次数据为329.35%，2016年10月第六次数据为330.02%，此次第七次数据零整比指数为327.96%。整体而言，汽车零整比指数呈下降趋势，很多汽车厂商都宣称降低零件价格，但是也有部分汽车厂商并没有实实在在的降价，而是玩起了选择性降价的“把戏”。只对高值低频的配件进行降价，而低值高频配件价格则出现不降反涨的现象，这种商家的小心机可真得多提防点。
都说买车容易养车难，这些数据都可以直观的反应出用车成本，能够为大家在选车时作为一个参考指标。常用配件的价值降影响到我们后期的维护成本。此次只是将前十名车型排列出来，虽然奔驰的例子让我们知道了，保养一辆车确实不便宜，但这也并不绝对，有的车价格较低，但是用车成本却会更高。大家在买车的同时不要只关注到车的外形，这些隐藏信息都要睁大眼睛关注到，千万别掉坑里啦!
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