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作为中俄远程宽体客机项目的实施主体，合资公司主要负责项目研制开发的策划、组织、协调、管理与实施，全机技术集成和产品全生命周期管理。合资公司成立以来，中俄双方团队合作更加密切，又开展了多轮联合办公，有效地推进了项目研制工作。目前，双方团队正在开展项目可行性研究（G2阶段），预计年底左右完成G2阶段联合评审，并发放动力装置RFP。
中俄国际商用飞机有限责任公司LOGO公布。澎湃新闻记者何颖晗图
中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局，CR929-600的航程为12000公里，280座级；通过采用先进气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标，宽体客机将比同类机型具有更低的直接运营成本。宽体客机将按照国际主流适航标准开展研制。根据研制经验，从项目启动到实现首飞，预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年左右时间。
中俄联合远程宽体客机项目研制工作进入实质阶段。
据澎湃新闻报道，9月29日，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在中国商飞公司举行宽体客机项目命名正式发布仪式，仪式同时首次对外公开合资公司LOGO。这是继今年5月合资公司在上海挂牌成立后，宽体客机项目发展中又一节点性事件。此次发布仪式，工业与信息化部副部长辛国斌，中国商飞公司董事长、党委书记贺东风，俄罗斯工贸部副部长波恰洛夫，俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC）总裁斯柳萨里出席。
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