B
（4）最重要的是，中国的装备都立足于国产，而且技术性能上歼-11D不逊于苏35，没理由不自产、而受制于俄罗斯。因此，“进口苏35导致歼-11D下马”的说法，在逻辑上根本不成立。
虽然关于歼-11D的资料不多，但从现有的图片能大致看出，它是一型技术性能不逊于苏35的优秀战斗机。歼-11D 与 歼-16都是在歼-11B的基础上，发展的四代半重型多用途战机，机翼都有1+3个挂点（歼-11B是1+2个）。
这两型发展自歼-11B的新型战机，航电肯定是与时俱进，歼-16主要是加强对地攻击能力；歼-11D则是侧重于加强空战能力。体现在以下几点：
1、虽然歼-11D和歼-16都采用有源相控阵雷达，但歼-11D的雷达罩形状与歼-10C、歼-20类似，说明其天线尺寸比歼-16更大。歼-16的雷达是雷电院研制的，对0.5平方米的目标探测距离是220Km，强调对地攻击时的抗杂波性能。
歼-11D的雷达由更擅长对空探测的14所研制，而且天线面积大于歼-16，即使是采用相同的T / R组件，对空远程探测也会优于后者；
点击看大图
去年航展上可供枭龙换装的相控阵天线，探测距离相当于F-35。我国最新量产的T / R组件输出功率是15KW，达到世界先进水平。苏-35是无源相控阵雷达，对隐身目标的探测距离还不及歼-16。
2、与歼-10C、歼-16、歼-20一样，歼-11D的襟翼内部安装了L波段雷达天线，可以在不开机头雷达的情况下，通过被动探测电子信号发现敌机。
歼-11D机头上方又一块长方形的复合材料蒙皮，机头两侧偏下方、以及座舱后面两侧也有多处是复合材料蒙皮。它们很可能是定型高速数据链天线。歼-20机身上有六处这样的天线，它不仅可以提高通信的隐蔽性，而且是高速宽带（2M / 秒），可快速无中心自组网。
3、歼-11D机头两侧各有一大块颜色更浅的蒙皮，该处很可能是类似歼-20机头的电子设备舱开口；机头和机身有多处黑点，可能是类似苏-35的被动光电探测头；座舱应该会安装一体化的大屏幕显示器。以上几项特征显示歼-11D部分采用了五代机的航电技术。
Copyright © 2017 当下游戏系统玩法网 All rights reserved. 皖ICP备17004448号-2
